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 auto retro decembre 2008

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il capo

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MessageSujet: auto retro decembre 2008   Sam 15 Nov - 15:30

pour ceux que ça interrese Very Happy

aller en kiosque pour acheter le numéro de décembre cheers





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TESTARUSSO

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MessageSujet: Re: auto retro decembre 2008   Sam 15 Nov - 17:56

YEEEEEEEEEES cheers J'y vais.................. bounce bounce
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jpCarrera

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MessageSujet: Re: 832   Dim 16 Nov - 0:07

C'est pas un secret d'annoncer que je pense connaitre le propriétaire de cett 832 affraid affraid
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jpCarrera

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MessageSujet: La 832 à 20 ANS   Dim 16 Nov - 19:34

Quelle déception en lisant le reportage sur la 832.... Mad Mad
Non pas parceque je n'accepte pas les critiques sur cette Auto..... Mais je m'attendais a un reportage digne d'une revue telle que " Auto RETRO " . C'est à dire un article plus en adéquation avec l'époque ou a été présentée cette Auto...Non pas a une comparaison avec des autos actuelles qui sont neuves avec des techniques de l'an 2010...... bounce

Quoique; une 832 avec un chassis , des amortisseurs, des freins neufs ou 10000kms.... A mon avis
l'essai sera différent...... Wink :)donc l'apréciation et le comportement de l'auto.....ne seront plus les mêmes.... Smile

J'ai cette chance de courir avec des voitures historiques reconstruites comme à l'original depuis le chassis. Donc avec des pièces neuves..... Cette auto n'a pas le même comprtement que la même voiture qui a 30 ans avec un entretien normal.....Bien entendu je n'irai pas comparer cette auto de course de 30ans avec une auto de course actuelle....De la mon propos... cherry
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il capo

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MessageSujet: Re: auto retro decembre 2008   Mar 18 Nov - 0:55

c'est vrai que ta vision est très juste Wink

d'autant que le journaliste a une tendance voiture américaine Laughing

pendant qu'on faisait le reportage il n'a pas arrêter de la comparé a une américaine d'ailleurs Rolling Eyes

n'empêche qu'il a quand même été agréablement surpris par l'auto Laughing
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jpCarrera

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MessageSujet: Reportage 832   Mar 18 Nov - 15:27

Les quelques reportages qui ont été fait sur mes voitures m'ont toujours déçu et c'est pour cette raison que je refuse cette approche....Ce qui ne veut pas dire que tout est négatif. Comme tu le dis si bien. Le journaliste se doit d'être avant tout " OBJECTIF " c'est sa qualité primordiale....
Le côté positif, c'est qu'il a été agréablement étonné.....En lisant le reportage je te rejoins, il a été étonné par cette auto méconnue....
Entre nous le plaisir que l'on a avec son auto c'est un plaisr égoîste qu'on essaye plus ou moins de faire partager a ses proches.... Donc aucunes importances si ce n'est pas partagé par tous;ce n'est pas le but.....
Une anédocte a se sujet....J'avais une 911 Carrera 2,7 de 1973 pour 2 raisons:
1- Son prix car nettement moins cher que la 911 RS meme année mais soit disant plus exclusive
pour les puristes Porsches
2- sa couleur car il fallait oser le Jaune dans les années 70/80 et d'avoir une auto encore plus
exclusive mais en dehors des modes.....Comme la 832.....ou alors on achète une Ferrari.... bom

Mon plaisr c'était de me faire les 911RS pour 5 fois moins cher.... Laughing Après un reportage dans une revue spécialisée la cote de cette auto est montée en flèche car méconnue....Et après recherche je pense pouvoir annoncer qu'il existe moins de véritable 911 Carrera que de 911RS..... Embarassed
En conclusion faire connaitre certaines autos a du bon et du mauvais..... Le mauvais la spéculation et le prix des pièces...... pirat
Le bon pour certains c'est sa cote qui monte et qui va gacher le plaisir de cette auto.... flower
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